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北京大兴国际机场开航在即 记者实地探访:“刷脸”登机、5分钟过安检

2019-09-06 08:24:00来源:央广网

  央广网北京9月6日消息(记者纪乐乐)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,距离大兴国际机场月底开航只有不到一个月的时间,目前机场的筹备已经进入冲刺阶段,9月15日将全面具备开航条件。4日,记者从乘坐大兴机场地铁线开始、体验了进站、过检的全流程。

澳门百家乐网站大全  大兴机场地铁线始发于草桥地铁站,4日早晨8点14分,随着测试地铁从草桥地铁站发出,记者的探访也正式开始。这条地铁线一期工程全程共设三站,分别为草桥站、大兴新城站和大兴机场站。据北京市交通委轨道运营管理处副处长刘元常介绍,大兴机场线地铁最大时速可达160公里,全程仅需19分钟。刘元常说:“运行初期,大兴机场线每天运行时间不少于16.5小时,最小发车间隔不小于8分34秒。大兴机场线提供了特定区间优惠通勤票,与航空公司联合推出了空轨联运票,旅客在航空公司官方渠道购买机票的同时,(可以)优惠购买大兴机场线单程票,为航空旅客提供便捷的运输服务保障。”

  在大兴机场地铁列车上,有很多人性化的设计,比如配备了LED隐藏光源以及USB充电口等等。整个行程不到20分钟,记者就到达了大兴国际机场,从下车、出站再到B1综合换乘中心只用了不到1分钟时间,而在这层就可以直接办理国内旅客的行李交运手续。据大兴机场航站楼经营规划主管王辉介绍,大兴机场航站楼采用了五指廊放射状的设计,最大限度的提高进机位比例、缩短旅客的步行距离。王辉说:“经过我们测算,从航站楼中心到指廊最远端,旅客步行距离只有600米,到达最远登机口只需要8分钟时间,这在世界居于前列。”

  除了地铁,昨天(5日),京雄城际铁路(北京段)结束了为期27天的联调联试,也正式开始转入运行试验阶段,有了它,今后旅客从北京西站乘坐高铁只需20分钟就可直达机场。

  在探访过程中,航站楼内的自动化设施让人耳目一新。王辉介绍,大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到80%,确保旅客在值机环节,排队时间不超过10分钟。

  王辉介绍,安检环节,大兴国际机场全面部署了高效智能的安检通道,每小时通行能力可以达到260人,这比传统的安检通道180人的过检能力提升40%,可以确保旅客安检排队时间不超过5分钟。

  在探访过程中,最让人感慨的莫过于随处可见各类“刷脸”设备。在东航的自助值机机器前,东航北京分公司副经理冯亿峰给记者演示了“刷脸”办理值机手续的全过程,除了首次注册需要多点时间外,从打开机器到办完值机手续只要几秒钟。冯亿峰说:“它扫描到脸,就自动把数据提取出来了,然后选个座位就好了,它还会提示您无需打印登机牌。”

  除了“刷脸”值机,在整个机场内刷脸都可以畅行无阻,过安检、登机都不再需要检查身份证,甚至在航班信息大屏前就可以“刷脸”自动识别到旅客预订的航班信息。王辉说:“我们全面升级了无纸化出行方式,相比传统的纸质登机牌或者是电子二维码登机牌,我们实现了旅客‘刷脸’登机。旅客不用出示任何证件和纸质登机牌或者电子登机牌,‘刷脸’即可实现登机,给旅客出行带来了全新的体验。”

  在探访过程中,记者发现所有设备都处在开启状态,现场还有不少技术人员在针对个别设备进行调试。对此,大兴国际机场管理中心业务经理钱媛媛表示,大兴国际机场8月15日已经开始试运行,所有设备系统也同步保持高效运转,为开航运行做准备。钱媛媛说:“9月15日就具备了基础的开航条件,大兴机场前期已经组织了5次综合演练,我们围绕着旅客流、行李流等八大业务流程,对于全区域、全流程、全人员进行了相应的测试。我们还将组织最后一次综合演练,验证我们设备设施的有效性、流程预案的适应性、人员的熟知度和空地协同的保障能力。”

  钱媛媛表示,开航前,中联航24架飞机,国航、东航、南航各一架飞机将进行转场,参加第二天的首飞。“运行初期,主要是中联航一天将有92架/次飞机在本场运行,换季之后将达131架。东航、南航和国航转场之后,每日将达到286架/次的运力。”

编辑: 杨璇铄
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